Web さて、気になる真夏のボンネット表面温度は・・・ 743℃！！ 車両・カラー・環境・時間帯に応じて異なりはしますが、これは熱い！ 今回温度測定をしたリボルト沖縄店Web 車のトラブルのひとつに、エンジンのオーバーヒートがあります。 次にボンネットを開けて、エンジンルームに風を通します。 熱い蒸気がWeb 車のボディの温度 外気温38℃の真昼の炎天下でアルトのドア回りの温度を測ってみました。 64℃近くあり、触るとかなり熱いですね。 ルーフは65℃でした。 よく
エンジンルーム熱対策 4 とボツネタ ボンネット浮かし編 ダイハツ ムーヴカスタム L150 160s By ネッシー みんカラ
