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レガシィBP5の足回りからの異音についてです。 車種詳細は後期D型 スペックB ツーリングワゴンATです。 購入当初から謎の異音がありましたが、中古の為販売店ではどうにもなりませんが 原因追及の為、スバルディーラーでも見てもらいましたが 原因不明 フロント足回り付近から発生する コトコト音に関しまして、 お伝えしていきたいと思います。 まず今回の異音でございますが、 路面があまりよろしくない ガタガタになっている一般道や、 コンビニなどに入る時に 車道と歩道の間にある段差などを 乗り上げた時に発生する、 「コト！ 」という異音に特化して お伝えしていきます。 またフロント足回り付近からの異音！ と言う事が限定

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サスペンションがヘタっている証拠です！ そんな場合は、 サスペンションのリフレッシュで 走行性能や乗り心地など良くなります☆ ぜひサスペンション交換作業は経験豊富な 当コクピット麻生店にお任せください！！今回はスバルフォレスターのエアコンフィルター交換作業になります。カーエアコンで冷やされた空気や暖められた空気は、エアコンフィルターを通して車室内に送られます。 投稿者yamauchi () スバル フォレスター（SG） スタビリンク交換交換部品とその工賃計42万円、さらに車検時に発生する費用が約6万円、 総額48万円ぐらいは掛かりそうですが、上記項目の中から優先順位をつけて 重要度の高い所から順に整備していきたいと思っています。 A型が発売されて、そろそろ3年になりますね

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 ダウンサスの方は、製品価格、1万円前後に対し、車高調の方は10万円からという感じです。 取り付けの方をお店でしてもらえば、工賃が上乗せされます。 工賃の方は、ダウンサスでも車高調もあまり変わらない値段となります。 まとめダウンサス 車高調 交換取付要領 プライベーター必見・整備工具 自動車診断機・スキャンツール スーパーダウンサスラバー 価格 フロント用：7000円（税別） リア用：8000円（税別） 「車高調講座」でも説明したが、17エブリイは早い段階でバンプタッチし、ストロークが制限される。 しかし、このスーパーダウンサスラバーに交換すれば、サイズが

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