Honda Crider 將採用 15 iMMD 油電技術，平均油耗可來到 25km/l。 這款車先前採用的是 10 升 VTEC 渦輪引擎，不過現在改成 15 升 iMMD 油電，搭配 ECVT 電子式無段變速箱，熱效率來到 405%，預計可提供 154 匹綜效馬力，平均油耗更可來到每公升 25 公里，採用鋰電池配置，能搭配 EV、Hybrid 及 Energy 三種駕駛模式作切換。 日本に有るトラクターの馬力を合計して、台数で割れは、平均馬力が出ます。 しかし、誰にも分からないんじゃない？ 当地では、馬力台が多いので、30馬力は大きいほうです。 北海道に行くと、小さいほうじゃない？ 車價兩百萬以內、馬力兩百匹以上性能化旅行車一次看！ 儘管現在 SUV 運動休旅車和 Crossover 跨界休旅車當道，但還是有不少喜歡貼地駕馭感受的旅行車愛好者，不會去買離地較高的休旅車，因為傳統旅行車的空間機能和載物容量並不輸 SUV 和 Crossover，且更低的
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車 馬力 平均-/ PSParrot 大きな車には大きな 馬力 が必要。 「車体が大きい = 馬力 も大きい」となりますが、最近の流行りはダウンサイジングなので、小型SUVに大 排気量 エンジンを搭載したり、小さいエンジンのままでもターボを搭載したりと様々。 トルク や 重量 などのバランスが良いと「このノーマル車の馬力ランキング1位は、ホンダ・nbox（エヌボックス） でした。タントはグレードによってnboxと同じ58馬力のものも選べます。 ターボのグレードも比較してみたところ 全車種が64馬力 でした（ムーヴキャンバスは、ターボ設定なし）。
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附表、電動機器腳踏車最大輸出馬力及適用平均耗能標準數值對照表 最大輸出馬力（HP） 平均耗能標準值（公里／ 公升）有 29,2 台中古車的車輛、平均車價593萬,12年 IX35 一手車 原鈑件 認證車 里程保證 Hyundai 現代 ix35 高雄市 休旅車 12 白色系 五門 5人座 自手排 二輪驅動 汽油 尚味汽車商行 高雄市小港區沿海なんかやることがないから自動車のクラスごとに馬力の平均を出して見た。（LEXUSも含む） コンパクトカー・・・94PS セダン・・・0．8PS ミニバン・・・149．7PS 軽自動車・・・55．1PS SUV・・・175．5PS
ベストアンサーに選ばれた回答 80km/hで概ね00回転以下ですが、平均10回転はあり得ないですね！（アクセルオフで惰性で走ってるならともかく、） 1500ccのガソリン車でとりあえずトヨタのラクティスを例に取ると109馬力139kgm 1110kg パワーウェイトレシオ1018 トルクウェイトレシオ7985 私は では実際の車のカタログを見ると、5 N･m(kgf･m)/6,400～6,600 rpm というような値が書いてあります。これは、エンジンの回転数が6,400〜6,600回転の間で、5ニュートンメートル(5kgf･m)のトルクを発生しますよ、ということ表します。 平均油耗：191km/L 18年式Fabia剔除原先12升的引擎，使用10TSI引擎，擁有110匹馬力且提升至4公斤米扭力。Fabia懸吊系統稍軟偏向舒適，可以吸收較多路面的不平穩。 Skoda Octavia一樣繳交低稅金，但享有中型房車的乘坐空間。（圖／翻攝自Skoda） Skoda Octavia
100 萬有找的休旅車，哪一輛是你的首選？ 1430 文／記者陳英傑 圖片來源／各廠商 在台灣，休旅車已經是市場主流，空間大以及視野佳，讓它的運用比房車更方便，目前休旅車市場，以 100 萬為分野，我們將目前市售最接近 100 萬元的休旅車，不分進口 平均油耗：210km/L Smart fortwo 鎖定都會穿梭用途，車身屬於微型車級距，搭載 10 升自然進氣引擎，以及六速雙離合變速箱，可以繳出 71 匹最大馬力與 93 公斤米最大扭力，配合上不到 1 噸的車重，油耗表現相當驚人。 2Smart forfour 售價：7586 萬 平均油耗：9km/L 車 馬力 平均 車 馬力 平均BMW入門插電車3e、5e連袂登場 純電最遠可跑61公里、平均油耗更達77km/L！ 排量即正義 馬力即意義！Cadillac CT4V/CT5V Blackwing美式性能房車發表！ 影／SSC Tuatara再次挑戰獲認證 4553 km/h正式寫下最速量產車紀錄！
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このランキングにおいて、最高出力（馬力）が最も大きかったのは r35型 gtr nismo｜14/04の 600ps 、最も小さかったのは ec22s型 ツイン hybridb｜05/02の 37ps で、その差は563ps、また該当する全ての車種の平均は 1351ps という結果になりました。車長：4300mm 車寬：1770mm 車高：1580mm 軸距：2530mm 引擎：直列四缸16氣門高壓縮比SKYACTIVG 排氣量：L 最大馬力：150hp/6000rpm 最大扭力：190kgm/4500rpm 變速箱：SKYACTIVDRIVE六速自排 平均油耗：230km/L ＞215馬力の車は国産車のなかでは馬力があるほうなのでしょうか？ 物によりますが、ある方でしょうね。 2リッター車の平均的な最高出力はおそらく150ps前後のはずです。 215psの車といえば、3リッター並の排気量を想像します。
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小改款 Swift 改採 12 升自然進氣引擎搭配 12V Mild Hybrid 輕油電系統，結合 SG 整合式啟動發電機與鋰離子電池，引擎輸出為 匹/6,000 轉、扭力為 11 公斤米/2,800 轉，馬達組可在必要時額外輸出 26 匹馬力、361 公斤米扭力，平均油耗達到每公升汽油可行駛 223 公里平均ピストンスピードが速い 小型車&普通車 ランキング (全車種・総合) ここではメーカー、排気量、ボディタイプを問わず、登録されている 全ての小型車・普通乗用車 を集めて、 平均ピストン速度が速い ものから順に並べています。 rpmの壁 このランキングにおいて、最高出力（馬力）が最も大きかったのは アヴェンタドール LP7504 SuperVeloce｜15/09の 750PS 、最も小さかったのは A08KFV型 1007 14｜07/11の 73PS で、その差は677PS、また該当する全ての車種の平均は 2355PS という結果になりました。
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Hybrid 車款則維持可輸出綜效馬力 218 匹的 25 升油電混合動力配置，並擁有平均油耗每公升可行駛 246 公里的出色表現。 小改款 Camry 內裝改採全新設計木紋中控飾板，汽油尊爵以上車型採懸浮式 7 吋觸控影音主機，Hybrdi 旗艦車型則配置擁有原廠衛星導航系統的 低速走行を想定し、低燃費で馬力をおさえた車が主流の現在であっても普通車の馬力は平均100程度。 コンパクトカーですらフィットなら130馬力以上あります。 馬力だけに焦点を当ててしまうと、やはり 軽自動車は劣ってしまうのは否めません ね。 目安として、馬力は0馬力以上、トルクは30以上、 車重は1500㎏台以下であれば、かなり速い部類に入ります。 一般的なファミリーカーでは、馬力90馬力、トルクは15、 車重1400kgといったところでしょうか。
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歴代国産市販車のNAエンジンでは、1998年に発売された日産 パルサー VZR N1のSR16VE型が、16L最高の0ps。Lは、前述のホンダ S00のFC型が250psです。つまり、排気量が大きいほうが、馬力を上げる余地は大きいというわけです。全域での平均馬力値 3000 prm ～ 6000 rpm ミニサーキットなどでの 平均馬力値 3500 prm ～ 6500 rpm 中速タイプのサーキットの 平均馬力値 4000 prm ～ 7500 rpm 高速タイプのサーキットの 平均馬力値 A PS PS PS PS 1 車やバイクの馬力って何？ 11 なんで馬で例えるの？ 2 1馬力ってどのくらい？ 3 車やバイクの馬力(出力)はどうやって計算するの？ 31 最高出力の見方;
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車 馬力 平均 政府網站資料開放宣告 隱私權政策 網站安全政策 聯絡地址： 臺北市中山區復興北路2號13樓 交通位置圖 緊急應變聯絡中心 電話：(02) 傳真：(02) or (02) 平均馬力、平均トルクという考え方 先日掲載した 「 チューニングの海外新訊Mazda 3 「SKYACTIVX」車型12月日本上市，180ps馬力平均油耗162～1km／L！ Mobile01 更新於 19年11月25日0338 • 發布於 19年11月25日0338 • 瓊斯 スポーツカーを選ぶ際に考えるべき3つのこと 更新日： ツイート かつて国産車にあった「280馬力自主規制」はすでに消滅し、いまでは国産車であっても、400psや500psの新型車がリリースされています。 しかし、上限が決められていた時代のスポーツカーのほうが楽しかったと思えるのはなぜでしょう？
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現在 BMW 則是確認 iX 至少會推出兩種車型：xDrive40、xDrive50，它們都是雙馬達 四輪驅動設定，但馬力輸出、電池續航力都有所不同。 iX xDrive40 搭載 70 kWh 電池組，最高輸出 300 匹馬力，可在 6 秒內完成 0100 km/h 加速，WLTP 續航里程 400 公里 (249 英里)。32 kWとかPSの違いってなに？ 4 馬力の平均ってどのくらい？ 41 いろんな乗り物の馬力;
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